Projek Pengeluaran Klip Rel Elastik Indonesia: Siri JH21 Xuji Machinery Memecahkan Kesesakan Industri

Indonesia sedang memajukan pembinaan sambungan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Jakarta-Bandung dan rangkaian rel serantau, memacu lonjakan permintaan untuk klip rel elastik dan produk pengikat lain. Walau bagaimanapun, kaedah pengeluaran manual tradisional tidak dapat memenuhi permintaan ini. Kesan gabungan haba tropika tempatan dan proses pembentukan akhbar panas tiga peringkat memerlukan pekerja mengendalikan bahagian logam panas untuk tempoh yang lama, yang bukan sahaja menyebabkan keletihan yang melampau tetapi juga membawa kepada kemalangan keselamatan yang kerap.

Tambahan pula, kecekapan pengeluaran turun naik dengan ketara bergantung pada prestasi pekerja, mengakibatkan konsistensi kualiti produk yang lemah. Selain itu, peningkatan kos buruh dan peningkatan kesukaran pengambilan pekerja di Indonesia mengekang pembangunan industri.

Sebagai tindak balas kepada situasi ini, rakan kongsi di Bandung, Indonesia, selepas penyiasatan teliti, memutuskan pada Julai tahun ini untuk memasang 4 set penekan pengecap depan Xuji JH21-45—penekan engkol katil tetap hadapan berprestasi tinggi—sebagai peralatan teras untuk sistem pengeluaran bar elastik automatik. Kejuruteraan khusus sebagai penekan engkol katil tetap, model ini menampilkan struktur stabil yang menahan kesan haba dan kelembapan tropika Indonesia, menyelesaikan isu ketidakstabilan alam sekitar peralatan tradisional.

Disesuaikan dengan keadaan tropika Indonesia, mesin pengecap siri Xuji JH21 (varian penekan engkol yang boleh dipercayai) berfungsi secara kolaboratif dengan robot untuk mengautomasikan sepenuhnya proses pengeluaran bar elastik, beroperasi 24/7 dengan masa kitaran stabil 16-17 klip seminit.

Berbanding dengan pengeluaran manual, ini meningkatkan kecekapan sebanyak kira-kira 50%, memastikan output pengeluaran yang stabil. Operasi ketepatan tinggi robot, digabungkan dengan pengesanan suhu automatik, memastikan kualiti yang konsisten untuk setiap bar elastik. Selain itu, menggantikan manusia dengan robot sepenuhnya menghapuskan bahaya keselamatan dalam persekitaran suhu tinggi dan bunyi bising tinggi. Hanya satu orang diperlukan untuk memeriksa keseluruhan barisan, mengurangkan bilangan pekerja sebanyak 2-3 setiap syif, mengurangkan kos dengan ketara dan menyediakan bekalan pengikat yang stabil untuk pembinaan kereta api Indonesia.